
專注生產各類主軸
電主軸、機床主軸、加(jiā)工中心電主軸等

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專注生產各類主軸
安陽市九一眾工機械配件有限公司,本公(gōng)司是生產各類主(zhǔ)軸(zhóu)的企業,公司擁有一批優質(zhì)電(diàn)主軸(zhóu)、機床主軸設計和製造技術經驗的員工,公司的主軸產品在國內處(chù)於較高水平(píng)。產品(pǐn)出(chū)口日本、韓國(guó)、美國、歐洲等國際知名(míng)軸承的公司。目前本公司主要生產:靜壓砂輪主軸、靜壓工件主軸、永(yǒng)磁同步電主軸、磨削用電主軸(zhóu)、加工中(zhōng)心並聯機床用電主軸、木工鏤銑皮帶(dài)軸、特殊磨削用電主軸、數控車(chē)床用(yòng)電主軸、木工電(diàn)機、工件軸、磨削用皮帶(dài)軸、加工中心用機械主軸、數控雕刻機用電主軸等。九一眾(zhòng)工機械配件有限公(gōng)司(sī)將一如既往的本著與客戶“共贏”理念,提供讓(ràng)客戶放心(xīn)的產品及服務。
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01
多(duō)年主軸研發生產經驗
擁有一批電主軸、機床主軸設計和製造技(jì)術經驗(yàn)豐富的員工
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02
產(chǎn)品種類(lèi)多(duō),規格全
生產各(gè)類主軸,滿足各行業客戶所需
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03
品質過硬,質量保障
設(shè)有嚴(yán)格的(de)質檢工序,生產設備精良,保障產品的品質合格
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04
庫存充(chōng)足,準(zhǔn)時(shí)交貨
公司生產實力強,倉庫規模大,可保障客戶的供貨穩定(dìng)需求
2022
10-25
高速電(diàn)主軸軸承損壞的原因
高速電(diàn)主軸潤(rùn)滑劑(jì)不當、載荷過大、預緊力過大、幹(gàn)涉過大、金屬粉末(mò)異(yì)物(wù)咬入等(děng)。會造成軸承損壞。軸承損壞後,要了解軸承的使用情況,查明事故情況,調查軸承損壞情況和各種原(yuán)因,防止其再次發生。下(xià)麵是軸承損壞的(de)原(yuán)因和補救措施。 高速(sù)電主軸軸承剝落:當軸承在載荷(hé)下再次轉動時,內圈和外(wài)圈(quān)的(de)滾道麵或滾(gǔn)動麵會(huì)因滾動疲勞而(ér)像(xiàng)魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷,就是滑動麵損傷部位(wèi)微小燒傷堆積(jī)而導致的高速電主軸承載麵損傷。滑道(dào)和滾動表麵圓周(zhōu)方向上的線性傷痕。滾子端麵上(shàng)的擺線傷痕接(jiē)近滾子端麵套圈表麵的卡(kǎ)傷。所(suǒ)謂裂紋(wén)是指滾道輪或滾子的裂紋損傷。如果繼續使用,還會包(bāo)含有裂紋發展的裂紋。滾道表麵(miàn)有弱(ruò)光(guāng)澤和暗梨形麻點。在高速電主軸中,由兩個接觸(chù)表麵之間的相對重複的微小滑動引起的(de)磨損發生在軸承(chéng)滾(gǔn)道表麵和滾動體之間的接(jiē)觸部分。 由於紅褐色和黑色的磨料粉(fěn)末,也稱為微動腐蝕(shí)。所謂(wèi)蠕滑,就是(shì)當(dāng)軸承的配合麵(miàn)上產生間隙(xì)時,蠕(rú)滑的配合麵是相對滑(huá)動的,蠕滑的配合麵(miàn)出現亮或(huò)暗(àn)的鏡麵,有時也有損壞和磨(mó)損。所謂電偶腐蝕,就是(shì)當電流在軸承(chéng)滾道輪與滾動體的(de)接觸部位流動時(shí),通過薄薄的潤(rùn)滑油膜產生火花,其表麵出現局(jú)部(bù)熔化和凹凸(tū)現象。高速電主軸在安裝和拆卸過程中承受滾道表麵和滾動表(biǎo)麵上的(de)軸向線(xiàn)性傷痕。
2022
10-25
磨(mó)削電主軸製作有兩(liǎng)個主要的 內部熱源
電主軸有兩個主要的內部熱源:內置電動機的發熱和主軸軸承的發熱。如果不(bú)加以(yǐ)控製,由此引起的熱變形會嚴重降低機床的加工精度和軸承使用壽命(mìng),從而導(dǎo)致電(diàn)主軸的使用壽命縮短。電主(zhǔ)軸由於采用內藏式主軸結構形式,位於主軸單(dān)元體中的電機不能采用風扇散熱,因此自然散(sàn)熱條件(jiàn)較差。電機在(zài)實現能量轉換過程中,內部產生功率損耗,從而(ér)使(shǐ)電(diàn)機發熱。 研究表明,在電機高速運轉條件下(xià),有近1/3的電機發熱量由電機(jī)轉子產生,並且轉子產生(shēng)的絕大部分熱量都通過轉子與定子(zǐ)間的氣隙傳(chuán)入定子中;其餘2/3的熱量產生於電機的定子。 在實際應用過程中,電主軸不會一下子過熱,有一個溫升過程,一旦發現了一點溫升的跡象,華順油氣潤(rùn)滑廠家建議大家停止電主軸運轉,可采用外循環水式冷卻(què)裝置來冷卻電機定子,將電機的熱量帶走。 試驗證明,在相同的轉速(sù)下,同一型號(hào)、同樣(yàng)工況的主軸軸承使用油氣潤滑可以比用油霧(wù)潤滑外圈溫升(shēng)降低9℃~16℃,若(ruò)保持軸(zhóu)承外圈溫升相同,則油氣潤滑可使軸承速度因數提高25%以上;油氣潤滑對(duì)環境(jìng)無汙染或極少汙染。通過軸承排出的基本(běn)是壓縮空氣,本身不含油或含油量極少,有(yǒu)利於操作者健康。