專注(zhù)生產各類主軸
電主軸、機床主軸、加工中心電主軸等
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專注生產各類主軸(zhóu)
安陽市九一眾工機械製造有限公司,本公司是生產各類主軸的企業(yè),公司擁有一批優質電主軸、機床主軸設計(jì)和製造技術(shù)經驗的員工,公(gōng)司的主(zhǔ)軸產品在國(guó)內處於較高水(shuǐ)平。產品出口日本、韓國、美國、歐(ōu)洲等國際知(zhī)名軸(zhóu)承的公(gōng)司。目前本公司主要(yào)生產:靜壓砂輪主(zhǔ)軸、靜(jìng)壓工件主軸、永磁同步電主軸(zhóu)、磨削用電主軸、加工中心並聯機床用電主軸、木工鏤銑皮(pí)帶軸、特殊磨削(xuē)用電主軸、數控車床用(yòng)電主軸、木工電機、工件軸、磨削用皮帶軸、加工中心用機械主軸、數控雕刻機用電主(zhǔ)軸等(děng)。九一眾工機械製造有限公(gōng)司將一如既往(wǎng)的(de)本著與客戶“共贏”理念,提供讓客戶放心(xīn)的產品及服務。
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01
多(duō)年主軸研(yán)發(fā)生產經驗
擁(yōng)有一批(pī)電主軸(zhóu)、機(jī)床主軸設計和製造技術經驗豐富的員工
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02
產品種類多,規格全
生產各類主軸(zhóu),滿足各行業客戶所(suǒ)需
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03
品質過硬,質(zhì)量保障
設有嚴格的質檢工序,生產設備精良,保障產(chǎn)品的品質合(hé)格
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04
庫存充足,準時交貨
公司生產實力強,倉庫規(guī)模大,可(kě)保障客戶的供貨穩定需(xū)求
2022
10-25
高速電(diàn)主軸軸承損壞的原因
高速電主(zhǔ)軸潤滑劑不當、載荷(hé)過大、預緊(jǐn)力(lì)過大、幹涉過大、金屬粉末異物(wù)咬入(rù)等。會造(zào)成軸(zhóu)承損壞。軸承損壞(huài)後,要(yào)了解軸承的使用情況,查明事故情況,調查軸承損壞情況和各種原因,防止其再次(cì)發生。下麵是軸承損壞的原因(yīn)和補救(jiù)措施。 高速電主軸軸承剝(bāo)落:當軸承在載荷下再次轉動時,內圈(quān)和外圈的滾(gǔn)道麵或滾(gǔn)動麵(miàn)會因(yīn)滾動疲勞而像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷,就是滑動麵損傷部(bù)位微小燒傷堆積而導致的高(gāo)速電主軸承載麵損傷。滑道和(hé)滾動表麵圓周方向上的(de)線性傷痕。滾子端麵上的擺線傷痕接近滾子端麵套圈表麵的卡傷。所謂裂紋是指滾道輪或滾子的(de)裂紋損傷。如果繼(jì)續使用,還會包含有裂紋發展的裂紋。滾道(dào)表麵有弱光澤和暗梨形麻點。在高速電主軸中,由兩個接觸表麵之間的相對(duì)重複的微(wēi)小滑動引起的(de)磨損發(fā)生在軸承滾道表麵和滾動體之間的接觸部(bù)分(fèn)。 由於紅褐色和黑色的磨料粉末,也稱為微動腐蝕。所謂蠕滑,就是當軸承的配(pèi)合(hé)麵上產生(shēng)間隙時,蠕滑的配合麵是相對滑動的,蠕滑的配合麵出現亮或暗的鏡麵,有時也有損壞和磨損。所謂(wèi)電偶腐(fǔ)蝕,就是當電流在軸承滾道(dào)輪與滾動(dòng)體的接觸部位流動時,通過薄薄的潤滑油膜產(chǎn)生火花,其表麵出現局部熔化和(hé)凹凸現象(xiàng)。高(gāo)速電主軸(zhóu)在安裝(zhuāng)和拆卸過程中承受滾道表麵(miàn)和滾動表麵上的軸向線性傷痕。
2022
10-25
磨削電主軸製(zhì)作(zuò)有兩個主要的 內部熱源
電主軸有兩個主要的內部(bù)熱源:內置電動(dòng)機的發(fā)熱和主軸軸承的發熱。如果不加以(yǐ)控製,由此引起的熱變形會嚴重降低機(jī)床的加工精度和軸承使用壽命,從而導(dǎo)致(zhì)電(diàn)主軸的使用壽命縮短。電主軸由於(yú)采用內藏式主軸結構形式,位於主軸單元體中(zhōng)的電機不能采(cǎi)用風扇(shàn)散熱,因此(cǐ)自然散熱條(tiáo)件較差。電機在實現能量轉換過程中,內部(bù)產生功率(lǜ)損耗,從而使電機發(fā)熱。 研究表明,在電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,有(yǒu)近1/3的電機發(fā)熱量由電機轉子產生,並且轉子產生(shēng)的絕大部分(fèn)熱量都通過轉子與定子間的氣隙傳入定子中;其餘2/3的熱量產生於電機(jī)的定子。 在實際應用過程中,電主軸不會一(yī)下子過熱,有一個溫升過程(chéng),一(yī)旦發現了一點溫升的跡象(xiàng),華順油氣潤滑廠家建議(yì)大家停止電(diàn)主軸運轉,可采用外循環水式冷卻裝置來冷卻電機(jī)定子,將電機的熱(rè)量帶走。 試驗證明,在相同的轉速下,同一型號、同樣工況的主軸軸承使用油(yóu)氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃~16℃,若(ruò)保(bǎo)持軸承外圈溫升相同,則油(yóu)氣潤滑可(kě)使軸承速度因數提高25%以上;油氣潤滑對環境無汙染或極少汙染。通過軸(zhóu)承排出的基本(běn)是壓縮空氣,本身不含油或含油量極少,有利於操作者健康。